Зв'язок Зв'язок
Розклад роботи
Пд-Пт:
Сб:
Нд:
Локація Вишневе, вул. Київська 23

Автосервіс "Містер Авто"

Якісний сервіс від досвідчених спеціалістів.

Автосервис "Мистер Авто"

Качественный сервис от опытных специалистов.

Висока якість сервісу

Професійна діагностика

Кваліфікований ремонт

Прозоре ціноутворення

Гарантія на запчастини та послуги

Высокое качество сервиса

Профессиональная диагностика

Квалифицированный ремонт

Прозрачное ценообразование

Гарантия на запчасти и услуги

полный комплекс услуг

Автосервіс "Містер Авто"

Ми надаємо повний комплекс послуг з діагностування та ремонту Вашого авто з професійним і чесним підходом до своєї справи.
профессиональная диагностика

Професійна діагностика

Наші фахівці мають 18-ти річний досвід діагностики та ремонту дизельного двигуна, тому забезпечать точне і гарантоване виявлення несправностей.
профессиональное оборудование

Ремонт із гарантією в найкоротші терміни

Кваліфікація наших майстрів і професійне обладнання, дає нам змогу проводити ремонт будь-якої складності в найкоротші терміни.
  • кофеКава та WI-FI
  • Доступные ценыДоступні ціни
  • Квалифицированные мастераКваліфіковані майстри
  • Профессиональное оборудованиеПрофесійне обладнання
Основні Послуги
Додаткові Послуги
Гальмівна система

Гальмівна система

Ми надаємо послуги з ремонту гальмівної системи в таких випадках: Сильний знос гальмівних дисків та/або гальмівних колодок (несвоєчасне техобслуговування). Зниження фрикційних властивостей гальмівних колодок (перегрів гальмівних механізмів, використання неякісних запчастин). Знос колісних або головного гальмівного циліндрів. Вихід з ладу вакуумного підсилювача гальм. Тиск у шинах, не передбачений заводом-виробником автомобіля. Встановлення коліс, розмір яких не передбачений заводом-виробником автомобіля. "Заповітрювання" контурів гальмівної системи. Витік гальмівної рідини і як наслідок серйозні проблеми з автомобілем, аж до повної відмови гальм. Може бути викликана виходом з ладу одного з гальмівних контурів. Закипання гальмівної рідини (неякісна рідина або недотримання термінів її заміни). Несправність головного гальмівного циліндра. Несправність робочих (колісних) гальмівних циліндрів. Поломка вакуумного підсилювача або пошкодження його шлангів. Знос елементів гальмівних циліндрів. Нерівномірне зношування гальмівних колодок та/або гальмівних дисків (неправильне встановлення елементів; пошкодження супорта; поломка гальмівного циліндра; пошкодження поверхні гальмівного диска). Несправність або підвищений знос одного або декількох гальмівних колісних циліндрів (неякісна гальмівна рідина, неякісні комплектуючі або просто природний знос деталей). Відмова одного з гальмівних контурів (пошкодження герметичності гальмівних трубок і шлангів). Нерівномірний знос шин. Найчастіше це спричинено порушенням настановних кутів коліс (сход-розвалу) автомобіля. Нерівномірний тиск у передніх та/або в задніх колесах. Пошкодження гальмівних дисків. Часто спричинене їхнім перегрівом, наприклад під час екстреного гальмування на великій швидкості. Пошкодження колісного диска або шини. Некоректне балансування коліс. Знос колодок до спрацьовування спеціальних індикаторних пластин. Свідчить про необхідність заміни колодок. Повний знос фрикційних накладок гальмівних колодок. Може супроводжуватися вібрацією керма і педалі гальма. Перегрів гальмівних колодок або потрапляння в них бруду і піску. Використання неякісних або підроблених гальмівних колодок. Зміщення супорта або недостатнє змащування штифтів. Необхідне встановлення протискрипних пластин або очищення і змащення гальмівних супортів. Несправність або засмічення датчиків ABS. Вихід з ладу блоку (модулятора) ABS. Обрив або поганий контакт у з'єднанні кабелів. Згорів запобіжник системи ABS. Затягнуте ручне гальмо. Низький рівень гальмівної рідини. Несправність датчика рівня гальмівної рідини. Поганий контакт або обрив з'єднань важеля ручного гальма. Зношені гальмівні колодки. Несправна система ABS. Мы предоставляем услуги по ремонту тормозной системы в следующих случаях: Сильный износ тормозных дисков и/или тормозных колодок (несвоевременное техобслуживание). Снижение фрикционных свойств тормозных колодок (перегрев тормозных механизмов, использование некачественных запчастей). Износ колесных или главного тормозного цилиндров. Выход из строя вакуумного усилителя тормозов. Давление в шинах, не предусмотренное заводом-изготовителем автомобиля. Установка колес, размер которых не предусмотрен заводом-изготовителем автомобиля. «Завоздушивание» контуров тормозной системы. Утечка тормозной жидкости и как следствие серьезные проблемы с автомобилем, вплоть до полного отказа тормозов. Может быть вызвана выходом из строя одного из тормозных контуров. Закипание тормозной жидкости (некачественная жидкость или несоблюдение сроков ее замены). Неисправность главного тормозного цилиндра. Неисправность рабочих (колесных) тормозных цилиндров. Поломка вакуумного усилителя или повреждение его шлангов. Износ элементов тормозных цилиндров. Неравномерный износ тормозных колодок и/или тормозных дисков (неправильная установка элементов; повреждение суппорта; поломка тормозного цилиндра; повреждение поверхности тормозного диска). Неисправность или повышенный износ одного или нескольких тормозных колесных цилиндров (некачественная тормозная жидкость, некачественные комплектующие или просто естественный износ деталей). Отказ одного из тормозных контуров (повреждение герметичности тормозных трубок и шлангов). Неравномерный износ шин. Чаще всего это вызвано нарушением установочных углов колес (сход-развала) автомобиля. Неравномерное давление в передних и/или в задних колесах. Повреждение тормозных дисков. Часто вызвано их перегревом, к примеру при экстренном торможении на большой скорости. Повреждение колесного диска или шины. Некорректная балансировка колес. Износ колодок до срабатывания специальных индикаторных пластин. Свидетельствует о необходимости замены колодок. Полный износ фрикционных накладок тормозных колодок. Может сопровождаться вибрацией руля и педали тормоза. Перегрев тормозных колодок или попадание в них грязи и песка. Использование некачественных или поддельных тормозных колодок. Смещение суппорта или недостаточное смазывание штифтов. Необходима установка противоскрипных пластин или очистка и смазка тормозных суппортов. Неисправность или засорение датчиков ABS. Выход из строя блока (модулятора) ABS. Обрыв или плохой контакт в соединении кабелей. Сгорел предохранитель системы ABS. Затянут ручной тормоз. Низкий уровень тормозной жидкости. Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Плохой контакт или обрыв соединений рычага ручного тормоза. Изношены тормозные колодки. Неисправна система ABS.

Підвіска

Підвіска

Автомобільна підвіска - це складний вузол, що включає такі елементи, як: Пружні деталі з металу (пружини, ресори, торсіони) і неметалеві комплектуючі (пневматичні, гідропневматичні, гумові). Ці елементи приймають навантаження, яке виникає під час подолання автомобілем нерівностей дорожнього покриття, і розподіляють його на кузов; Гасячі деталі (амортизатори). Комплектуючі ходової частини з гідравлічним, пневматичним або гідропневматичним пристроєм гасять коливання, що передаються від пружних деталей; Напрямні деталі, виконані у формі різноманітних важелів, що з'єднують кузов із ходовою частиною та визначають їхнє можливе переміщення відносно одна одної; Стабілізатори, які забезпечують поперечну стійкість автомобіля (пружна штанга з металу, що слугує для з'єднання ходової частини з кузовом, а також для захисту від збільшення крену машини під час їзди); Опори коліс (розташовані на передній панелі); Опори коліс (розташовані на передній частині кузова. Автомобильная подвеска – это сложный узел, включающий такие элементы, как: Упругие детали из металла (пружины, рессоры, торсионы) и неметаллические комплектующие (пневматические, гидропневматические, резиновые). Эти элементы принимают нагрузку, которая возникает при преодолении автомобилем неровностей дорожного покрытия, и распределяют ее на кузов; Гасящие детали (амортизаторы). Комплектующие ходовой части с гидравлическим, пневматическим или гидропневматическим устройством гасят колебания, которые передаются от упругих деталей; Направляющие детали, выполненные в форме различных рычагов, соединяют кузов с ходовой частью и определяют их возможное перемещение относительно друг друга; Стабилизаторы, обеспечивающие поперечную устойчивость автомобиля (упругая штанга из металла, которая служит для соединения ходовой части с кузовом, а также для защиты от увеличения крена машины в ходе езды); Опоры колес (расположенные на передней оси поворотные кулаки, которые принимают нагрузку от колес и передают ее другим элементам ходовой части); Крепежные элементы узлов и комплектующих подвески, которые обеспечивают их соединение между собой и крепление к кузову (болты, композитные сайлентблоки, шаровые опоры).

Рульове управління

Рульове управління

Ми надаємо послуги з ремонту рульового управління в таких випадках: Знос робочих частин насоса; Кільцевий знос у корпусі силового циліндра; Скручування торсіонного вала розподільника; Вигин вала; Кільцевий знос у корпусі розподільної частини; Знос черв'ячної шестерні розподільника або зубчастого сектору вала, а відтак - надмірне затягування підтискача вала; Вихід з ладу розподільника рульової рейки; Попадання повітря в систему; Знос сальників і ущільнювачів рейки або насоса; Порушене балансування коліс; Зношені деталі ходової частини; Неправильне регулювання рульової рейки. Мы предоставляем услуги по ремонту рулевого управления в следующих случаях: Износ рабочих частей насоса; Кольцевой износ в корпусе силового цилиндра; Скручивание торсионного вала распределителя; Изгиб вала; Кольцевой износ в корпусе распределительной части; Износ червячной шестерни распределителя, либо зубчатого сектора вала и как следствие чрезмерная затяжка поджимки вала; Выход из строя распределителя рулевой рейки; Попадание воздуха в систему; Износ сальников и уплотнителей рейки или насоса; Нарушена балансировка колес; Изношены детали ходовой части; Неправильная регулировка рулевой рейки.

Двигун

Двигун

Електронна діагностика може показати чи необхідний ремонт авто в частині електроніки і чи є взагалі проблеми. Для цього проводиться перевірка електронного блоку управління двигуном, а також стан всіх датчиків і з'єднань. Якщо проблеми не виявлено, то не варто і лізти далі, оскільки можна створити проблему, яку доведеться вирішувати. Механічна діагностика потребує багато часу, сил і знань. Для проведення цієї операції, в інтернеті є інструкція, але в цій статті постараємося пояснити все набагато детальніше і зрозуміліше. Якщо в процесі проведення діагностичних операцій було виявлено проблеми, то доведеться розбирати і проводити ремонт двигунів. Электронная диагностика может показать необходим ли ремонт авто в части электроники и есть ли вообще проблемы. Для этого проводится проверка электронного блока управления двигателем, а также состояние всех датчиков и соединений. Если проблемы не выявлено, то не стоит и лезть далее, поскольку можно создать проблему, которую придется решать. Механическая диагностика потребует много времени, сил и знаний. Для проведения этой операции, в интернете есть инструкция, но в этой статье постараемся объяснить все намного детальнее и понятнее. Если в процессе проведения диагностических операций были обнаружены проблемы, то придется разбирать и проводить ремонт двигателей.

Паливна система

Паливна система

Перші сигнали несправностей побачити просто. Найчастіше з'являються такі ознаки: стає поганою тяга; погано працює двигун; мотор починає "троїти"; розгін вирізняється поганою динамікою; форсунки забруднюються та забиваються; поганий стан свічок запалювання. Здебільшого, несправності з'являються через корозію бака, воду в паливі, неполадки паливних форсунок, несвоєчасну заміну фільтрів, погану якість пального. Первые сигналы неисправностей увидеть просто. Зачастую появляются следующие признаки: становится плохой тяга; плохо работает двигатель; мотор начинает «троить»; разгон отличается плохой динамикой; форсунки загрязняются и забиваются; плохое состояние свечей зажигания.В основном, неисправности появляются из-за коррозии бака, воды в топливе, неполадок топливных форсунок, несвоевременной замене фильтров, неважного качества горючего.

Зчеплення

Зчеплення

До несправностей зчеплення відносяться: знос і пошкодження накладок веденого диска; деформація веденого диска; замаслювання накладок веденого диска; знос шліців веденого диска; знос або поломка демпферних пружин; поломка або ослаблення діафрагмової пружини; знос або поломка підшипника вимикання зчеплення; знос поверхні маховика; знос поверхні натискного диска; заїдання вилки вимикання зчеплення. К неисправностям сцепления относятся: износ и повреждения накладок ведомого диска; деформация ведомого диска; замасливание накладок ведомого диска; износ шлицев ведомого диска; износ или поломка демпферных пружин; поломка или ослабление диафрагменной пружины; износ или поломка подшипника выключения сцепления; износ поверхности маховика; износ поверхности нажимного диска; заедание вилки выключения сцепления.

полный комплекс услуг по заправке кондиционера

Наш автосервіс здійснює професійну заправку систем кондиціонування вашого авто.
Заправка кондиціонера проводиться на високоточному обладнанні, яке усуває зайву вологу в системі кондиціонування шляхом вакуумування.

Наш автосервис осуществляет профессиональную заправку систем кондиционирования вашего авто.
Заправка кондиционера производится на высокоточном оборудовании, которое устраняет лишнюю влагу в системе кондиционирования путём вакуумирования.

ремонт коммерческого транспорта, микроавтобусов, грузовиков, внедорожников, легковых

Обладнання та кваліфікація нашого автосервісу дають нам змогу виконувати найскладніші ремонти як легкового транспорту, так і комерційного! Такого, як мікроавтобуси, автобуси та вантажівки.

Оборудование и квалификация нашего автосервиса позволяют нам выполнять самые сложные ремонты как легкового транспорта, так и коммерческого! Такого, как микроавтобусы, автобусы и грузовики.

полный комплекс услуг по регулировке развал-схождения

Також ми проводимо повний комплекс послуг з регулювання розвал-сходження(регулювання коліс автомобіля щодо кузова) на професійному і високоточному обладнанні.

Также мы проводим полный комплекс услуг по регулировке развал-схождения(регулировка колес автомобиля относительно кузова) на профессиональном и высокоточном оборудовании.

Звоните нам прямо сейчас

Наш пріоритет - швидко і якісно вирішити проблему нашого клієнта!

Телефонуйте нам просто зараз. Ми вас максимально проконсультуємо і зорієнтуємо.
автосервис мистер авто сто
автосервис мистер авто сто
автосервис мистер авто сто
автосервис мистер авто сто
автосервис мистер авто сто
автосервис мистер авто сто
автосервис мистер авто сто
автосервис мистер авто сто

Про наш автосервіс

Наш автосервіс пропонує широкий спектр послуг з діагностики та комплексного ремонту легкових автомобілів, позашляховиків і мікроавтобусів усіх марок, у т.ч., з ремонту дизельних і бензинових ДВЗ, турбокомпресорів, системи впорскування, системи охолодження і гальмівної системи, підвіски, рульового управління, трансмісії та багато іншого.

Наявні у нас інструменти та обладнання, технічні знання і практичний досвід персоналу дають нам змогу правильно оцінювати причини виникнення несправностей і комплексно виконувати найскладніші ремонтні роботи. Виконувані методи і технології ремонтів, багаторічний досвід роботи в поєднанні з тестуванням відремонтованих вузлів і агрегатів дають змогу отримувати ефект повної відповідності їхніх технічних параметрів до вимог виробників транспортних засобів.

Завдяки співпраці з іншими діагностичними та ремонтними організаціями, з постачальниками запасних частин, а також з клієнтами, наші фахівці постійно набувають додаткового досвіду. Це дає змогу покращувати ремонтні процедури, скорочувати терміни виконуваних робіт і знижувати їхню вартість. Надаємо всю документацію на виконані послуги.

Зв'язок з нами:
наш Viber:

380966328282

Соц. мережі:
Facebook Instagram